Suzuki Ertiga Indonesia Datang Tanpa Mesin Diesel

Suzuki Ertiga Indonesia Datang Tanpa Mesin Diesel


Autohoters, Suzuki Indonesia akhirnya meluncurkan MPV terbaru mereka, Ertiga, di Indonesia.
Suzuki Ertiga, yang sudah diluncurkan di India, diproyeksikan untuk menggoyang dominasi Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia.
Bahkan Suzuki berambisi dalam waktu 1 tahun, Ertiga akan menempati tempat 3 dalam penjualan MPV kelas menengah di Indonesia.
Mobil baru ini datang dalam 3 tipe yaitu GA, GL dan GX.
Akan tetapi sayang varian Ertiga diesel yang sukses di India tidak dibawa ke Indonesia padahal konsumsi bahan bakar Ertiga diesel bisa mencapai 1:20.
Ertiga mesin diesel tidak masuk ke Indonesia alasan karena kualitas BBM diesel di Indonesia yang buruk sehingga dikhawatirkan dapat merusak sistem kerja mesin Ertiga diesel.
Disamping itu hal yang paling memberatkan Ertiga diesel masuk RI adalah terbentur pada teknologi mesin. Suzuki Ertiga diesel sudah dilengkapi dengan teknologi diesel commonrail.
Berikut spesifikasi singkat dari Suzuki Ertiga :
- Dimension :
Panjang : 4265 mm (Avanza : 4140 mm; GLivina : 4420 mm)
Lebar : 1695 mm (Avanza : 1660 mm; GLivina : 1690 mm)
Tinggi : 1685 mm (Avanza : 1695 mm; GLivina : 1595 mm)
Wheelbase : 2740 mm (Avanza : 2655 mm; GLivina : 2600 mm)
Ground Clearance : 195 mm (Avanza : 200 mm; GLivina : 185 mm)
Tire : 185/65 R15; (Avanza : 185/65 R14; GLivina : 185/65 R15)
-Perfomance :
Mesin Bensin : K14B VVT 1400 cc (94 hp pada pada 6000 rpm dan torsi 130 Nm)

Mengenai harga Suzuki Ertiga dibagi menjadi 3 kasta sesuai tipenya yaitu Rp143 jutaan untuk tipe Etiga GA atau versi terendah, tipe GL Rp153 jutaan dan versi tertingginya atau GX dibanderol Rp165 jutaan.
Sejatinya Suzuki sejak 10 Februari lalu, sudah menentukan harga untuk Ertiga di seluruh Indonesia seperti di Jakarta, Medan, Surabaya, Makassar, Manado, dan beberapa kota besar lainnya. Hal ini dilakukan untuk tetap menyelaraskan harga Ertiga di seluruh wilayah Indonesia.


Suzuki Ertiga Indonesia Datang Tanpa Mesin Diesel